ps：没有请假就是正常更，不会无缘无故鸽的。


    “为什么是我？檀总之前应该是不认识我的吧？再说闪驰应该是要做乘用车市场，我目前在北汽负责是商力车销售的工作呀？”


    “因为根据猎头给出的资料，张总是最符合我心目中的人选。”


    这货情商确实是不怎么样，好歹是国企混了10年了，还是大名校毕业的，见面之后连个寒暄过程都没有，就是直入主题。


    这事儿放在檀锦程身上正常，但放在他身上就不正常了。


    国企可是非常讲人情世故的地方啊，他一个销售经理居然连跟檀老板寒暄的心思都没有，要么就是已经被陈锦文扰乱了心思，要么就是本身就是情商低。


    比起让檀老板相信他是被陈锦文捣乱了心思，他更信这货就是情商低。


    “就只是这些？”张永有些错愕，这理由也太离谱了。


    “当然不只是这些，其实我很早就注意到张总你了，我本人是一个比较喜欢汽车的人，平常经常会看一些汽车杂志，对汽车圈的了解相对还算可以吧。”


    “张总名校毕业，在北汽工作了10年，又在福田这么重要的岗位上工作，想不引起我们这些造车的民营关注都难。”


    最重要的一点是便宜，拿众肽想挖byd的元老夏治斌来说，那代价老了去了。


    像张永这样的有潜力的中层管理人员反而更适合挖墙角。


    谈得拢的情况不需要付出多大的代价，同时也不会跟同行造成太大的矛盾，谈不拢也没事，找下一个就行。


    檀锦程要是不挖的话，张永实际上在北汽也干不了多久，之后就被奇瑞给挖走了，担任奇瑞新能源汽车方面的副总裁，地位相对来说还要比现如今毛都没有的尉来汽车总裁要高。


    倒也不能说毛都没有，其实闪驰在造车方面的投入已经不少了，混到的资源也有一些，不过都比较分散。


    汽车工业设计方面，闪驰现在自己控制的设计室有5家，另外还入股了3家研究所，动力电池有自己的工厂，另外还跟东风汽车有合作关系。


    还是众肽的股东之一，此外甬城这边的汽车零部件供应商，如顾清清的大学室友陈亚楠家的工厂，程拥军的工厂。


    还有像2004年才成立的，未来汽车零部件龙头供应商之一的均胜，北仓这边的拓普等等现在规模还很小的企业都多多少少受过檀锦程的恩惠。


    众肽不少的零部件订单都是北仓这边还有檀锦程出面帮他们拉到的，檀锦程在其中出力不少，可以说北仓以及临近的鄞州大大小小的汽车零部件商对檀锦程的观感都是非常不错的。


    普通中小型工厂的生存环境其实不管是在什么时候都是比较艰难的，稳定的订单始终是困扰这些企业主的最大难题，但凡有一個稳定的客户都会很用心的去维护。


    小檀老板特别仗义，但凡能跟他拉上点关系，托人跟他对接上，他都会帮忙介绍一下，大订单看自己的本事，但小的订单多多少少也能吃下去一点儿。


    这一点在淡季的时候不知道帮助了多少小的汽配工厂。


    如果说有哪一批人最乐于见着闪驰造汽车，那北仓以及鄞州的汽配厂老板绝对是特别支持的一批。


    除了燃油车方面没什么资源之外（众肽那烂技术檀老板看不上），闪驰在工业设计还有新能源汽车方面的布局来说其实已经有了一个很好的开始。


    跟本地的零部件供应商关系也不错，可以说檀锦程给尉来汽车已经创造了一个不错的开局，这时候找一位传统的造车人来给尉来掌舵整合资源，怎么看都比众肽那种连汽车资质都没有就敢造车的企业要好。


    跟张永聊了聊闪驰之前在汽车事业上做的一些布局，此时的张永才理解陈锦文那句闪驰造车并非是一时冲动，而是认认真真的。


    这布局断断续续的持续了好几年了，就连提前跟零部件商打好关系都想到了，这是张永没有想到的。


    “张总入职之后要做的其实也很简单，整合我之前布置的这些资源，让他为我们的汽车公司服务，另外就是解决掉跟众肽北仓分公司的股权问题。”


    檀锦程根本就不跟他聊什么要不要入职的事儿，一上来就给他丢出来两个具体的事务。


    组建公司，组建造车团队，还有两项具体的事务，听起来就挺有挑战性，对于张永这样的实干派来说，富有挑战性的工作远比跟直接砸钱要更有诱惑力。


    张永听后一愣，不过也顺着话头继续下去：“那汽车资质怎么解决呢？据我所知闪驰是没有造车资质的吧？”


    谈话的节奏已经进入到檀锦程的舒适区了，当了几年霸总的檀老板还是有点水平的，搞定大人物还欠缺一些火候，但在国企舒适区呆久的实干派还是不在话下的。


    毕竟小檀同志也是很会忽悠的那一类。


    “目前没有，不过不出意外的话这个很快会有的。”檀锦程神秘一笑道。


    这就涉及到闪驰科技的借壳上市计划了，长风集团一旦收购成功，不仅解决了闪驰科技的上市问题，同时还能解决尉来汽车的造车资质问题。


    收购完成之后，闪驰集团可以把长风集团现有的上市公司资产剥离出来，这种亏损资产对于上市公司的股东来说屁用没有，但对于尉来汽车来说就是刚刚好。


    虽然说要解决长风集团的遗留下来的负债还有其他的问题也挺困难的，但相对于拥有一家成熟平台的汽车工厂还有很多专利技术以及汽车资质来说，还是非常合算的。


    有些玩意儿可以用钱去解决，但有些玩意儿是用钱解决不了的，至于说新能源汽车资质的话，这方面檀锦程倒不担心，在政策没那么严格的时候，还是很好弄到手的。


    “嗯？”张永有些疑惑。


    陈锦文连忙道：“这个涉及到我们公司的内部机密，等您入职之后就知道了。”


    借壳上市最大的问题其实就是保密问题，以a股目前跟筛子一样的制度，虽然说无法避免提前泄露，但无论如何还是要尽最大的程度保密。


    目前确切知道闪驰科技有借壳长风上市计划的仅限于檀锦程，成林峰以及黄鸣三人，顾清清猜到了一点，但也只是她的猜测，并不能完全确定。


    另外除了借壳上市之外，成林峰以及黄鸣那边还设计了b计划，c计划，万一消息泄露得太严重那就不用长风集团，得不偿失。


    b计划是除了长风集团之外还有其他的借壳标的可选，这个后面也会同时进行的，首要目标肯定是长风集团，不过怎么着也得弄点迷雾出来。


    而c计划就跟借壳完全不同了，走正常上市流程，不过这个流程来说在2008年肯定是无法实现的，跌得这么狠的情况下，ipo势必会关闭的，这已经是a股的套路了。


    想快速上市其实只有借壳这一条路，不然就要等很多年了。


    a计划失败的话，对于尉来汽车还是有些影响的，需要重新寻找新的汽车生产资质，不过问题也不大，大不了到时候跟众肽合作。


    张永显然是想到了这点，刚刚檀老板说过闪驰能够拿到众肽北仓分公司的实际控制权，利用这点跟众肽谈合作应该是还有机会的。


    “另外，张总如果能在福田或者北汽那边带点资源过来的话，那咱们就是合伙人了。”


    聊完具体的业务范围，接下来聊聊待遇是肯定的，从读大学开始，张永就混迹于帝都，至今已有10几年了。


    福田如今是活得特别滋润的时候，作为中层管理的张永待遇是不可能差的，单纯的谈钱的话除非像是那个什么打工皇帝一样炒作，不然一般的薪酬应该是比较难以打动他的。


    “当然了，这方面我不勉强张总，正常入职的话我们也会给予超规格的待遇，另外后续还有期权计划，张总可能也听说过，我们公司跟传统的实体企业是有些区别的。”


    张永笑了笑：“有点互联网营销那套对吧？”


    媒体经常会分析闪驰的成功原因，单独把闪驰拿出来似乎好像无法理解，但结果橙子科技似乎能窥探出檀锦程的经营思路，那就是互联网+实体结合。


    “可以这么理解，所以我们对于企业的高管同样会很大方的，今年的话我们也会有一个组织架构的调整，张总不要犹豫了，加入我们吧。”


    张永笑了笑没有回话，其实他还在想檀锦程刚才带一些资源入职，成为合伙的那个问题，这就相当于自主创业的，同时也有点类似于投名状的架势。


    在北汽，像他这种30多岁，没什么背景熬资历的不少，拉一批人过去确实不算有多困难，只不过檀老板所说的资源应该不是这方面的吧？


    要挖人根本不需要特意提起，而且挖一个团队也不至于升级到合伙人的角色。


    不过张永却是知道，这对他来说是一个机会。


    (本章完)