陶光明一边揪头发琢磨缺点一边骂骂咧咧：“这仆街真是变态。做的那么尽善尽美，每次还非要人写缺点。偏偏我每次还一定要来试用，躲不掉，逃不过。不然我宁可自己花钱来住。”


    季如诗笑：“你可以写陶然吃那个蜜瓜过敏啊。”


    陶光明：“哈？！不好吧。其实是不是过敏还未必呢。”


    季如诗：“你只管提意见，又不用你来解决。”


    陶光明：“说的是。还是我老婆聪明。”


    他把这个交上去之后，李文军还真的要农业板块和医疗板块一起研发。


    结果发现水果让人过敏有些是因为里面的含有特异性蛋白质和某种特殊有机物。


    比如芒果，属于漆树科常绿乔木，成分中含有单（或二）羟基苯，跟生漆中引起过敏的物质相同，不完全成熟的芒果还含有醛酸，也会刺激皮肤黏膜。


    就算不吃芒果，只碰一下，也可能皮肤过敏，导致皮肤出现皮疹、瘙痒。


    吃下去就会出现喉咙肿痛，眼睛肿痛，呼吸困难，浑身瘙痒，腹痛腹泻等症状。


    从水果里去除这种物质明显不可能。


    然后李文军的药厂就提供了，抗过敏药，医院也专门开了个过敏的专科门诊。


    陶光明对这个结果不知道如何评价。


    讲实话，一般人知道自己严重过敏到需要吃药的地步，应该不会非要去吃吧。


    如果真是这样，跟自杀也没有区别。


    结果这个门诊一号难求。


    过敏的人真是五花八门，稀奇古怪到想不到。


    常见的就有四十几种，鸡蛋，牛奶，水果，黄豆，牛羊肉，海鲜，猫狗，床单，花粉，香精，香油，烟，冷热空气，柳絮，坚果，小麦，化妆品，芹菜，芝麻，药物......


    不常见的有


    甚至还有对安全套，精液和别人的口水过敏的......


    有些人过敏了都不知道自己的到底是对什么过敏


    什么鬼。


    陶光明听医院的朋友讲起这件事的时候无言以对。


    这秉持着李文军一贯的作风，要么不做，要做就要做到最强。


    又因为客户就是上帝，既然医院门诊供不应求，那就好好分类来研究一下吧。


    医学院为了解决这个问题，专门成立了一个课题组。


    跟李文军合作的两个西药厂对这个课题很感兴趣，派了技术人员来一起研究。


    他们陆陆续续攻关了几种特异性蛋白引起人过敏的机理，并研发了新药。


    当然研发新药是最后结果，但不是目的。


    目的是他们搞出了一套诊断过敏的标准流程。


    可以大大缩短患者和医生确认过敏原的过程，减轻病人的痛苦，也避免延误治疗时间。


    欧洲有些医院派人来学习引进这一套诊断办法。


    之前都是中国向他们学习，这还是第一次在西医上反过来。


    这让国内大学和医院的专业人士们十分振奋。


    “文军医院”的名声越发大了。


    因为这些抗过敏西药是李文军的团队主导研发的，所以现在也轮到世界两大药企来跟李文军商量这两个药的专利使用问题了。


    李文军倒是没有在这件事上狮子大张口，毕竟很多药品研发还要跟这两个企业合作。


    按陶光明的说法：“他也就是把前期研发费用拿回来了七成而已。”


    业内人士才知道这个有多吓人。


    可是两大药厂欣然接受。


    毕竟这些药在白种人群里的受众远比黄种人多。


    他们和李文军又秉持着谁生产的药在谁地盘上卖的原则，绝不捞过界。


    李文军把专利使用权卖给他们，等于就是把大市场让给他们。


    所以他们出点成本也是应该的。


    他们如果太小气，李文军以后弄新药找别人怎么办？


    他们拿了这个专利生产的药经过测试投入市场后价格是李文军在中国给出的价格五倍以上。


    对外宣称，是因为付给了李文军专利费，为了收回成本。


    陶光明他们这会儿才觉得李文军以前说“文军新城”药厂的药价卖给每个中国人都是良心价是什么意思了。


    这帮西方的药厂真是好黑。


    这次回去之前，杨守拙给李文军下了个研发订单。


    这是他跟李文军认识这么久以来第一次正儿八经地请求李文军帮助研发一个产品，以前他都只是等李文军弄好了拿走用。


    他要李文军做一款破冰调查船，就是能在极寒的海域行驶并进行调查研究的船。


    中国在基地科考已经二十年了。


    最开始用的船是李文军跟欧洲合作后买回来的一艘能在结冰海面上行驶的货船，不具备破冰的能力。


    后来研制的破冰船体积太小，能力也不够。


    李文军自己的货船，也是因为没有破冰的能力，所以冬天尽量走不结冰或者冰面较薄的海面。


    因为一旦被冰困住就很麻烦。


    一卡就是几天。


    如果没有风就更糟糕，压根就动弹不了。


    这一次夏天去南极科考的船被冰困在海上十天。


    如果打仗的时候需要从南北两极的海面上用船运送物资，这个没有破冰船的短板将是致命的。


    所以上面也下了决心，投入资金找企业和研究所来合作研发破冰船。


    然后研究之后，发现想找到合适的企业还不是那么简单。


    要能造船，还有材料研究和设备，发动机等机械研发能力。


    还要求企业有充分的信誉，能耐得住寂寞，不泄密。


    毕竟国家需要长期大量投入，成果也具有战略意义，企业不能见钱眼开卖给别的国家。


    他们看了一圈，只有李文军这里最合适了。


    产业链齐全，研发生产一体化。


    第一艘极地破冰船是由俄国人设计，俄罗斯人具有多年在极寒海面行驶的经验。


    而李文军跟俄罗斯的多个民间政府要员关系良好，可以拿到技术支持。


    最重要的是，上面能信得过李文军。


    李文军静静听杨守拙说完，回答：“我尽力，但是不能确定研发需要的时间。”


    李文军把船舶厂和机械厂叫到一起，开了个闭门会议，下达了这个任务。